HBK Türkiye Yetkili TemsilcisiSensör · Veri Toplama · Yazılım · Akredite Kalibrasyon

Inertial Sensörler

3DM-CV7-AHRS

Manyetometre destekli tactical grade AHRS. 8,3 gramlık OEM kartta 0,25° statik eğim ve 1,5 °/sa jiro bias kararlılığı.

Doğruluk Roll/Pitch 0,25° · Heading 0,5° (statik)Jiro bias kararlılığı 1,5 °/sa · ±250–1000 °/sFiziksel 38 × 24 × 8,6 mm · 8,3 g · 230 mW
3DM-CV7-AHRS — HBK ürün görseli
Üretici ürün görseli · HBK

Mutlak yön bilgisi veren kompakt AHRS

3DM-CV7-AHRS, üç eksen ivmeölçer, jiroskop ve manyetometreyi birleştirerek roll, pitch ve mutlak heading üreten bir Attitude and Heading Reference System'dir. 8,3 gram ağırlığı ve 230 mW tüketimiyle drone ve mobil robot gövdelerine doğrudan gömülür.

AHRS'yi VRU'dan ayıran nedir?
Manyetometre. CV7-AR gibi VRU cihazları yalnızca bağıl yaw verir — zamanla sürüklenir ve mutlak kuzeyi bilmez. AHRS, manyetik alanı referans alarak sıfırlanmayan mutlak heading üretir. Bir robota “kuzeye dön” demek istiyorsanız AHRS gerekir.

Tactical grade jiroskop
1,5 °/sa in-run bias kararlılığı, tüketici sınıfı MEMS ünitelerin onda biri mertebesindedir. GNSS kesintisi sırasında konum çözümünün ne kadar süre güvenilir kalacağını doğrudan bu değer belirler.

Yapılandırılabilir aralıklar
İvmeölçer ±4 / 8 / 16 g, jiroskop ±250 / 500 / 1000 °/s arasında seçilir. Yavaş bir kara aracında dar aralık seçerek çözünürlük kazanırsınız; agresif manevra yapan bir İHA'da geniş aralık doyumu önler.

Manyetik girişime dikkat

Manyetometre destekli heading, cihazın yakınındaki demir malzemeden, motor akımlarından ve güç kablolarından etkilenir. Dinamik heading doğruluğu 2,0° olarak verilir — statik 0,5°'nin dört katı. Manyetik ortamın zor olduğu uygulamalarda çift antenli 3DM-GQ7 tercih edilmelidir; o, heading'i GNSS'ten türettiği için manyetik bozulmadan etkilenmez.

Nerede kullanılır?

Mobil robotik · İHA ve drone · endüstriyel otomasyon · savunma ve havacılık · deniz navigasyonu · platform stabilizasyonu

SınıfAHRS · tactical grade · OEM kart
Roll / Pitch0,25° statik · 0,5° dinamik
Heading0,5° statik · 2,0° dinamik (manyetometre destekli)
Jiro in-run bias kararlılığı1,5 °/sa
Jiroskop aralığı±250 / 500 / 1000 °/s (seçilebilir)
Jiro gürültü yoğunluğu8,5 °/sa/√Hz (≈ 0,14 °/√sa)
İvmeölçer aralığı±4 / 8 / 16 g (seçilebilir)
İvmeölçer gürültü yoğunluğu30 µg/√Hz · bias instability 18 µg
ManyetometreVar · ±8 Gauss
BarometreVar · 260–1260 mbar
GNSSYok
Çıkış veri hızı (ODR)1 – 1000 Hz
ArabirimlerUART (TTL) · USB · 4× GPIO · Samtec FTS-105 (2×5)
ProtokollerMIP · NMEA
Besleme3,2 – 5,2 V DC
Güç tüketimi230 mW tipik · 280 mW maks.
Boyut / ağırlık38 × 24 × 8,6 mm · 8,3 g
Çalışma sıcaklığı−40 °C … +85 °C
Koruma sınıfıYok (çıplak OEM kart)

IP koruması gerekiyorsa: Aynı sensör çekirdeğinin IP68 muhafazalı sürümü 3DM-GV7-AHRS'tir — 36,2 × 36,6 × 10,2 mm, 17,7 g, 4,6–36 V DC besleme, RS-232 + USB.

Ürün / Araç

Açıklama

SensorConnect

Yapılandırma, görselleştirme ve kayıt yazılımı

InertialConnect

Inertial sensörlere özel yapılandırma arayüzü

MSCL API

Açık kaynak (MIT) · C++, Python, .NET

MIP SDK

Düşük seviyeli protokol kütüphanesi

ROS1 / ROS2 sürücüleri

Fabrika destekli · MIT lisanslı

PX4 Autopilot

İHA uçuş kontrolü entegrasyonu

Seri içindeki diğer modeller: 3DM-CV7-AR (VRU, manyetometresiz) · 3DM-CV7-INS (harici GNSS girişli) · 3DM-CV7-GNSS/INS (dahili GNSS alıcılı)

3DM-CV7-AHRS için teklif alın

HBK Türkiye yetkili temsilcisi Sensörtek; ürün seçimi, kurulum, kalibrasyon ve satış sonrası destek sağlar.

Teklif Al