T10F

Döner tork ölçümünde klasik referans

Motor, şanzıman ve dinamometre test yataklarında torkun doğrudan mil hattı üzerinden ve temassız biçimde ölçülmesi gerekir. T10F, dönen flanş tipi bir tork transdüseri olarak ölçüm elemanını test düzeneğine kısa eksenel boyla entegre eder; bakım gerektiren temaslı sinyal aktarımı kullanmaz.

Dönen mi, dönmeyen mi?

T10F dönen bir transdüserdir: gövde sabit kalırken ölçüm flanşı test milinin bir parçası olarak döner ve sinyal rotordan statora temassız aktarılır. Milin durduğu ya da yalnızca statik tork uygulanan kalibrasyon işlerinde dönmeyen (reaksiyon) tipi transdüserler tercih edilir. Sürekli çalışan bir güç aktarma organında verim, kayıp ve dinamik yük ölçülecekse dönen tip zorunludur.

0,1 doğruluk sınıfı
50 N·m ile 10 kN·m arasındaki tüm ölçüm aralıklarında 0,1 sınıfı doğruluk, verim hesaplarında hata bütçesini dar tutar.

15.000 dev/dk hıza kadar
Yüksek devirli test yataklarında kullanılabilir; opsiyonel entegre devir ölçüm sistemi sayesinde tork ve dönme hızı tek gövdeden alınır.

Yüksek rijitlik
Burulma, eğilme ve yanal yönde yüksek rijitlik, mil hattının doğal frekansını korur ve dinamik ölçümlerde yan etkileri sınırlar.

Çıkış ve entegrasyon

Uzun kablo mesafelerinde ve elektriksel gürültünün yüksek olduğu ortamlarda tercih edilen frekans çıkışı ile ±10 V gerilim çıkışı seçenekleri, mevcut veri toplama altyapısına doğrudan bağlanmaya olanak verir.

Nerede kullanılır?

İçten yanmalı motor ve elektrikli güç aktarma organı test yatakları, şanzıman ve redüktör verim testleri, pompa ve kompresör test standları, endüstriyel dinamometreler.