T40MAR

Gemi tahrik hattında tork ve güç ölçümü

Bir geminin yakıt tüketimi, pervane verimi ve makine sağlığı hakkında en doğrudan bilgi, şaft hattında gerçekten aktarılan torktur. Yakıt debisi veya motor yükü üzerinden yapılan dolaylı tahminler, pervane kirlenmesi ve dalga direnci gibi etkileri ayırt edemez. T40MAR, şaft hattına doğrudan entegre edilen, klas kuruluşlarınca onaylanmış bir tork flanşıdır.

Dönen mi, dönmeyen mi?

T40MAR dönen bir tork transdüseridir: ölçüm flanşı ana şaft hattının parçası olarak döner ve tork sinyali temassız, dijital olarak statora aktarılır. Sürekli dönen bir güç hattında güç ve verim izlemenin tek doğru yolu budur; dönmeyen (reaksiyon) tipi transdüserler yalnızca milin sabit tutulduğu kalibrasyon ve referans uygulamalarına yöneliktir.

Klas onaylı
Germanischer Lloyd, DNV, American Bureau of Shipping, Bureau Veritas, Korean Register, China Classification Society ve RINA onayları ile BV1A buz sınıfı kapsamındadır; gemi projelerinde onay sürecini kısaltır.

0,15 doğruluk sınıfı
Gerçek zamanlı kontrol ve regülasyon sistemlerinde güvenilir geri besleme sağlayacak kadar dar hata bütçesi.

Entegre devir ölçümü
Tork ve şaft devri aynı noktadan senkron alınır; şaft gücü ek bir devir sensörü olmadan hesaplanır.

Sistem entegrasyonu

Denizcilik uygulamaları için MP60 ölçüm elektroniği ve TIM-EC arayüz modülü ile birlikte kullanılır; analog ve dijital çıkış seçenekleriyle köprüüstü izleme, enerji verimliliği raporlaması ve otomasyon sistemlerine bağlanır.

Nerede kullanılır?

Gemi ana şaft hatlarında güç ve verim izleme, yakıt tüketimi optimizasyonu, pervane performans analizi, tersane tahrik hattı kabul testleri, büyük dizel motor ve jeneratör test yatakları.